和風の電気自動車 (EV)　Meguru（環・めぐる）来春発売

大阪府守口市の金属加工業、淀川製作所などの中小企業４社が
共同開発した和風の電気自動車（ＥＶ）が、来年３月末をめどに
発売されることが３１日、分かった。

京都大学発のベンチャー企業も来春からのＥＶ量産を目指しており、
関西から相次いで大手自動車メーカー以外が初めて
ＥＶの量産・販売に乗り出す。

試作車の「Ｍｅｇｕｒｕ（めぐる＝環）」は、淀川製作所などの町工場や
設計事務所でつくる「あっぱれＥＶプロジェクト」が今年３月に完成させた。

全長約２・５メートル、幅１・１５メートル、高さ１・６メートルと、軽自動車より
さらに小さい３人乗りの三輪車。

リチウムイオン電池を搭載し、家庭用コンセントで１時間充電すれば
約４０キロの距離を走行でき、最高時速は４０キロという。

最大の特徴は牛車をイメージした丸みを帯びた車体。

朱色の漆塗りで、屋根の内側に和紙、床に竹を敷き詰めたほか、
ドアを巨大な扇子にするなど「徹底して日本製と日本的なデザインにこだわった」
（淀川製作所の小倉庸敬（のぶゆき）社長）という。

道路運送車両法などでは「側車付軽二輪」などと定義され、車検は不要。
大手自動車メーカーのＥＶとは一線を画した「手軽な乗り物」として売り出す。

試作費で約２００万円もかかったが、小型のガソリン自動車に対抗するため
市販車の価格は１００万円未満を目指す。

車台やモーター、電池はアジア各国のメーカーから安く調達し、
漆塗りをオプション化することで価格を抑える。

エコカーとして自治体や企業に売り込むほか、京都などの観光地で
タクシーとして使われることを想定しているという。

小倉社長は「こういうプロジェクトは試作して花火を打ち上げるだけで
終わってしまうケースが多いが、事業化につなげないと中小企業は
元気にならない」と意気込む。

関西には充電池世界１位の三洋電機や、パナソニック、シャープなど
大手電機メーカーが集積し、世界に誇れる技術を持つ下請け企業も多い。

ＥＶが大阪の「地場産業」として発展する可能性は大きい。

観光地の外国人には受けるかもしれないな。
京都とかでは景色に合うような気がしないでもない。

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（記事：costak）

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